Heinrich -Deutschland-

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Heinrich -Deutschland-

Ein Dreimast Gaffelschoner von etwa 48 Metern Länge. Der klassische Typ für küstennahe Frachtschifffahrt in der Zeit zwischen etwa 1880 und 1920. Diese Segler wurden insbesondere in der Holzschifffahrt von Finnland nach England, Holland Frankreich und Spanien angetroffen. Sie konnten hoch am Wind segeln und waren somit beim Kreuzen jedem Rahsegler überlegen. Die Form des Rumpfes war ein gelungener Kompromiss zwischen den Forderungen nach geräumigem Laderaum und dem Wunsch ein schnelles Schiff zu segeln, was wiederum einen schnittigen Rumpf bedingte. Die Ladekapazität dieser Schiffe lag bei etwa 400 bis 500 Tonnen.